當(dāng)前位置：
2001年以來，全國發(fā)生尾礦庫重特大潰壩事故3起，較大事故8起。究其原因主要是：未經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)、擅自加高壩體改變坡比導(dǎo)致壩體失穩(wěn)，不按設(shè)計(jì)建設(shè)、不按規(guī)程運(yùn)行、亂采亂挖破壞壩基穩(wěn)定。
尾礦庫是指筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的，用以堆存金屬或非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排出的尾礦或其他工業(yè)廢渣的場所。不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的尾礦庫是一個(gè)具有高勢能的人造泥石流危險(xiǎn)源，存在潰壩危險(xiǎn)，一旦失事，容易釀成重特大事故，造成庫區(qū)下游人民生命財(cái)產(chǎn)的嚴(yán)重?fù)p失和生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞。
2001年—2016年重特大尾礦庫潰壩事故
（↓點(diǎn)擊事故標(biāo)題可查看事故詳情）
2008年
山西省襄汾縣新塔礦業(yè)公司“9·8”特別重大尾礦庫潰壩事故
2007年
遼寧省海城西洋鼎洋礦業(yè)有限公司“11·25”尾礦庫垮壩重大事故
2006年
陜西省商洛市鎮(zhèn)安縣黃金礦業(yè)有限責(zé)任公司“4·30”尾礦庫特大潰壩傷亡事故
嚴(yán)防
尾礦庫潰壩事故
一是健全尾礦庫安全管理制度和機(jī)構(gòu)
要健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)立專門的尾礦庫管理部門和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職技術(shù)人員和安全管理人員；
尾礦作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格，持證上崗。
二是嚴(yán)格按設(shè)計(jì)建設(shè)和運(yùn)行
嚴(yán)禁尾礦壩堆積坡比陡于設(shè)計(jì)值；
采用上游式筑壩的，必須于壩前均勻放礦，保持壩體均勻上升，不得不經(jīng)論證在庫后或一側(cè)岸坡放礦，不得沖刷初期壩和子壩，嚴(yán)禁礦漿沿子壩內(nèi)坡腳線流動(dòng)沖刷壩腳，壩頂及沉積灘面應(yīng)均勻平整，沉積灘長度及灘頂a低高程必須滿足防洪設(shè)計(jì)要求；
尾礦壩下游坡面上不得有積水坑，當(dāng)壩面或壩肩出現(xiàn)集中滲流、流土、管涌、沼澤化、滲水量增大或滲水變渾等異常現(xiàn)象時(shí)，要立即停止生產(chǎn)，及時(shí)處理；
嚴(yán)禁尾礦庫高水位運(yùn)行，嚴(yán)禁危庫、險(xiǎn)庫生產(chǎn)運(yùn)行，嚴(yán)禁無監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施（系統(tǒng)）或非正常使用運(yùn)行，嚴(yán)禁無應(yīng)急機(jī)制的尾礦庫生產(chǎn)運(yùn)行。
三是強(qiáng)化安全監(jiān)測
要嚴(yán)格按照《尾礦庫安全技術(shù)規(guī)程》（AQ2006-2005）和《尾礦庫安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（AQ2030-2010），對尾礦壩位移、滲流、干灘、庫水位、降水量、外坡坡比、壩體滑坡、浸潤線、排滲設(shè)施、周邊山體穩(wěn)定性、違章建筑、違章施工和違章采選作業(yè)等進(jìn)行監(jiān)測和檢查，要建立完善監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施（系統(tǒng)），三等及以上等級的尾礦庫必須建立在線監(jiān)測系統(tǒng)。
四是強(qiáng)化汛期安全生產(chǎn)工作
汛期前要對排洪設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和疏浚，確保排洪設(shè)施暢通，要制定事故應(yīng)急預(yù)案，建立和地方政府及有關(guān)部門的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，并加強(qiáng)演練；
汛期和洪水過后要對壩體和排洪構(gòu)筑物進(jìn)
行全面認(rèn)真的檢查與清理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)
修復(fù)，同時(shí)，采取措施降低庫水位。
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